Les motorisations alternatives, solutions d'avenir ?
La voiture thermique, mode de déplacement privilégié en France et ailleurs, est de plus en plus décriée pour son impact négatif sur l’environnement (émissions de gaz à effet de serre et de particules fines, recours à des énergies fossiles...). La loi d’orientation des mobilités du 26 décembre 2019 fixe l’interdiction des ventes de véhicules essence et diesel neufs en 2040. Ce décryptage présente trois « motorisations » alternatives, plus respectueuses de l’environnement : électrique, hydrogène et le gaz naturel véhicule (GNV). Les caractéristiques de ces trois carburants ainsi que l’essence / diesel sont comparées sur le plan pratique, environnemental et économique.
De quoi parle-t-on ?
Essence / diesel (carburants témoins)
Procédé de fabrication : L’essence et le diesel sont obtenu en raffinant le pétrole, qui en plus d’être une ressource fossile émet des gaz à effet de serre.
Fonctionnement : Ce liquide inflammable est stocké dans le réservoir et alimente le moteur thermique. Ces carburants émettent des gaz à effet de serre et des polluants (particules fines) ce qui est toxique pour la santé et non durable pour la planète.
Ressources utilisées en France : Pétrole (donc fossile) 100%.
Et le bioéthanol ?
Les biocarburants ne sont pas véritablement identifiés comme des leviers majoritaires dans les feuilles de route au niveau européen pour réduire les émissions. Cette solution n'est donc pas approfondi dans cette analyse.
