Les déplacements des habitants de la grande région angevine │Vies mobiles 10
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L'Enquête Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) est une grande enquête sur les déplacements des habitants en semaine (du lundi au vendredi) d'un territoire. Véritable outil de connaissance de la mobilité et d'aide à la décision des projets de mobilité à venir, elle offre une photographie des déplacements des résidents selon différents critères.
Cette nouvelle enquête a été réalisée sur un périmètre dénommé « Grande région angevine » qui regroupe 6 EPCI :
- Le Pôle métropolitain Loire Angers composé de la Communauté Urbaine Angers Loire Métropole, des Communauté de Communes Anjou Loir et Sarthe et Loire Layon-Aubance
- Le PETR du Segréen constitué des Communautés de Communes Anjou Bleu Communauté et des Vallées du Haut-Anjou
- La Communauté de Communes Baugeois-Vallée.
Les résultats sont donnés à l’échelle des EPCI et des SCoT.
La collecte qui s’est déroulée entre septembre 2021 et janvier 2022 a permis d’enquêter :
- Par téléphone près de 4 640 ménages et 5 720 personnes sur les 6 EPCI.
- En face à face plus de 1 200 ménages et 2 370 personnes à Angers Loire Métropole
La mobilité des résidents de la grande région angevine (GRA)
qui sont-ils ?
Plus de 475 000 personnes habitent la Grande Région Angevine, dont 61% sur le territoire d'Angers Loire Métropole.
Les résidents de la GRA disposent d’environ 285 000 véhicules particuliers et de 340 000 vélos.
combien de déplacements font-ils ?
Sur l’ensemble de la GRA, 1,5 million de déplacements quotidiens sont effectués.
En moyenne, un habitant passe entre 43 et 50 minutes à se déplacer chaque jour de la semaine quel que soit son lieu de résidence.
comment se déplacent-ils ?
58% des déplacements sur la GRA se font en voiture. La pratique de la marche et l’utilisation du vélo se développent sur tous les EPCI.
pourquoi se déplacent-ils ?
81% des déplacements ont pour origine ou destination le domicile du résident. Le travail et les achats sont les deux principaux motifs d’un déplacement. Ils sont chacun à l’origine de 21% des flux.15% des déplacements ont pour motif les études (école + université).
Comment, combien et pourquoi se déplacent-ils ?
En réalisant une analyse croisée, on constate que 86% des déplacements sont réalisés à pied pour les distances de moins de 1 km. Au-delà, la voiture est privilégiée.
La marche est pratiquée en priorité pour aller faire des achats ou une promenade alors que la voiture et le vélo sont utilisés en premier lieu pour aller travailler. Les transports collectifs sont privilégiés pour aller étudier.
QUELLES EVOLUTIONS ENTRE 2012 et 2022 sur ANGERS LOIRE METROPOLE ?
Une enquête similaire a été réalisée en 2012 sur le territoire d’ALM (périmètre 2022). La baisse de la mobilité individuelle (de 3,91 à 3,27 déplacements par personne) et de la part modale de la voiture (9 points en moins) sont les deux principales évolutions notables observées en 10 ans.